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丹东物流运输市场该如何发展?

发布日期:2019-05-27 作者: 点击:

运输行业是年产值数万亿的大市场,传统运输链条中诸如议价、交付、支付、时效管理等问题改变难度大。尤其在面向企业客户的运输中,所有交互都是通过电话、邮件、传真来实现。丹东物流运输再加上运输链条中的参与者过多,并没有一个统一有效的工具和信息平台将其串联起来。


此类型主要面向企业提供运输管理系统服务,偏工具属性,其以软件为主导,?#27426;?#36135;物做运营,基于系统改造传统的运输交接方式,通过“平台+移动App”的模式将企业运输?#26041;?#20013;的各相关方,包括货主、第三方物流公司、专线运输公司、司机和收货方等汇聚在一个平台上并彼此互联,通过信息的同步完成各方协同。丹东物流配货运输行业具有巨大的长尾,其涉及到的诸多?#26041;?#22343;有改善之处。当上述几种模式的互联运输商业网络搭建起来之后,其中产生的数据积累会激发更大的想象空间。


用户一旦使用该管理系统就很难转化至其他系统或平台,用户粘性高。从企业端入手,无论货源还是货主都有所保障。可从本质上实现运输链条的优化,如可以实现不同货源的同路拼车。对于企业来说,通过一个软件或系统改变现有业务流程,相当于改变用户的工作习惯,这个过程会更为缓慢。对服务标准化要求高,因为要?#26723;?#29992;户?#37038;?#21644;改变习惯的难度,缩短?#37038;?#26102;间。丹东物流公司司机在返程时?#19994;?#21512;适的货也很困难。为了避免返程空驶,货车主往往会通过中介获取货源信息,进一步增加成本、摊薄利润。


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