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规范包装为“绿色物流”添底气

发布日期:2018-02-26 作者: 点击:

为防止在运输途中出现损坏,快递往往都被层层包裹后方能启程。据邮政科学研究规划院检测中心副主任把宁介绍,快递包装材?#29616;?#35201;包括快递运单、封套、纸箱、标识贴、塑料袋、气泡膜、气柱袋、发泡塑料、胶带等。这些材料大部分均不易自然?#32440;猓?#19981;管采用填埋还是焚烧的方式处理,都会对环境产生危害。

另据国家邮政局发布的《2017中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示,2016年,全国快递共消耗约32亿条编织袋、68亿个塑料袋、37亿个包装箱以及3.3亿卷胶带。然而与之相对应,中国包装垃圾的总体回收?#24066;?#20110;20%,其中纸盒只有?#22351;?#19968;半被回收;快递包装中的填充物、胶带等塑料成分,其回收率几乎为0。如何规范快递包装及垃圾处理,已成为当今社会亟待解决的难题。


推行共享快递盒,除了遏制过度包装、节约树木等资源之外,更重要的是为了加快绿色物流发展,推进城乡环境保护。与?#36865;?#26102;,新版国标也增加了二次使用快递封套的相关要求,在符合标准的前提下,快递包装箱可重?#35789;?#29992;。针对不同的快递封装用品,应分别印有可回收标志、重?#35789;?#29992;标志或塑料产品标志,便于回收处理。

“积极应用低污染、低消耗、低排放,高效能、高效率、高效益的绿色环保封装用品,已成为推动快递业健康发展的必然要求。”把宁说,新版国标还强化了减量化要求:一方面?#26723;?#24555;递封套用纸的定量要求、塑料薄膜类快递包装袋的厚度要求等;另一方面,对快递包装箱单双瓦楞材料的选择不再做出规定,只要材料符合?#25512;啤?#36793;压和?#38142;?#24378;度等?#21103;?#21363;可。


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