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物流公司进入“寒冬” 如何避免卷款关门的

发布日期:2018-12-24 作者: 点击:

现状:丹东物流公司为何跑路?

物流公司通常是代收货款的,如果公司自身管理不善,员工容易抓住漏洞携款跑路,一旦出现资金困难无法周转,公司极易选择跑路。

物流公司收取的本该只是运费,为何会代收货款?

因为担心发了货拿不到钱,发货方便要求物流公司代收货款,但这样也给物流公司跑路埋下隐患。

分析:恶性竞争致资金亏空

其一,物流行业的准入门槛非常低,一般拥有一辆车就可以进入,缺乏?#32454;?#30340;审批?#26041;冢?#23481;?#33258;?#25104;从业人员参差不齐,服务意识差。

其二,一些新进入的物流公司老板缺乏对行业的考察,经营上混乱不堪。

其三,海?#31995;?#35760;在册的运输车辆达到28万辆,已处于饱和状态。

其四,一些公司为了生存,大幅?#26723;?#20215;格恶性竞争,从2000年至今,跟物流相关的每一个?#26041;?#37117;涨了几?#37117;?#21313;倍,但是运费反而降了,最终没有利润,出现资金亏空,又无法从银行贷到款,长期以往势必引发卷款跑路的危机。

据交通部运输司最新数据显示,物流行业中有近80万户小微物流公司和近800万个体从业者,占据着超过80%的市场份额,却一直处于生态链条的“底端”。大部分中小型物流是轻资产运作,缺乏抵押和担保,管理不规范,没有完整的经营数据,因此很难从银行获?#20040;?#27454;。上下游资金压力使很多企业不得不高息拆借,发展举步维艰。


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