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丹东物流配货+互联网行业研讨会

发布日期:2017-11-22 作者: 点击:

当前中国的物流行业,与国外发达国家差距明显,中国社会物流总费用占GDP比重是在18%左右,而发达国家这个比例只有8%-10%。所以,在低物流效率和高物流成本的后面,也隐藏着中国物流业巨大的机遇。长期以来,物流都属于规模经济,只有实现产品的批量生产,形成规模,才能达到规模经济所要求的最低生产成本要求。而丹东物流配货行业缓慢发展过?#35752;校?#25955;、乱、小、差”等问题已成为其破茧过?#35752;?#30340;重重障碍。车和货难以高效整合匹配,货车的空载率居高不下等问题都成为物流行业难以解决的痛点。

互联网在减少信息?#27426;?#31216;,?#22836;?#28508;在市场活力,凸显个性化产品需求方面有着得天独厚的优势。在李克强提出“全民创业,万众创新”的口号后,创业创新的大潮涌进了物流行业。思维创新,资本推动,使得各?#21046;?#21488;、APP如雨后春笋般出现,专线、零担、快递等传统的物流形式,正在这股“互联网+”的热潮之下,发生着变化。

据中国物流信息中剖析称,展望后市,丹东物流配货业疾速开展的有利要素增多,首要,通胀压力进一步降低,为宏观调控供给了?#21344;?其次,产业结构?#20013;?#21576;改进痕迹,配备制作及新兴产业开展较快。


丹东物流配货

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